La petite histoire du transport de pales d’éoliennes à Gaspé

Depuis novembre 2016, une équipe est dédiée au transport des pales d’éoliennes à Gaspé.

Jean-François Cloutier – Camionneur
Marc Dumaresq – Camionneur
Bruno Leblanc – Camionneur
Tomy English – Camionneur
Martin Lemieux – Camionneur
Yves Bérubé - Camionneur
Omer Clavet – Escorte steering
Michel Lapierre – Escorte steering
Marc Langlois – Mécanicien escorte
Yves Boulay – Camionneur sous-traitant (Transport Dupuis et Dupuis)
Marc-André Denis – Camionneur sous-traitant (Transport Dupuis et Dupuis)
Marco English – Superviseur

Chaque voyage, composé d’une escorte policière, d’une flèche avant, d’un « steering » et d’une flèche arrière, parcoure une distance de 235 km pour effectuer la livraison des pales depuis LM Wind Power à Gaspé jusque chez Fabrication Delta à New Richmond.  À cet endroit, les pales sont chargées sur un train pouvant en contenir 48 (2 km) et envoyées au Texas.

Pales livrées

2016 => 36 pales (8 460 km)
2017 => 819 pales (192 465 km)
2018 => 1 123 pales (263 905 km)
2019 => 1 137 pales (267 195 km)
2020 => 1 029 pales (241 815 km)
2021 (en date d’aujourd’hui) => 519 pales (121 965 km)

C’est plus de 1 000 000 de kilomètres parcourus depuis 2016 !

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